据新加坡《联合早报》网站12月24日报道，12月23日零时过后不久，来自广东、同时悬挂“FT”字头车牌的粤C牌轿车通过港珠澳大桥香港口岸，意味着备受期待的“粤车南下”入境香港市区政策正式实施，粤港澳大湾区融合发展再添新动能。

“粤车南下”驶入香港市区政策23日正式实施，广东司机称赞这项措施有吸引力，日后会更多直接驾车到香港购物。有受访学者则认为，新政策将加速构建“大湾区优质生活圈”。

据报道，车主曹先生表示，他以前往返两地，总要顾虑车辆及客轮班次、通行限制等问题，如今手续大幅简化，无论是跨境购物、探亲访友或自驾出游，都更加顺畅。

他说，这次与家人到港逗留两天，计划到太平山顶、维多利亚港及坚尼地城等地打卡，也会商约朋友饮茶。

香港电台报道称，广州车主陈先生当天早上约7时出发，经港珠澳大桥来港。他说，来港时有约10辆挂上“粤车南下”FT车牌的车辆过关，过程顺畅方便，指示清晰，是一次新奇的体验。

陈先生认为，“粤车南下”措施有足够吸引力，平时可以无须经高铁，直接驾车来港探亲和购物。如果当天来回但购买很多物品，可以全部放在车上直接驶回家，时间上较灵活。

据报道，香港运输及物流局局长陈美宝表示，23日预定会出行到香港市区的粤车，接近满100个名额，反应良好。她说，下周内地有三天元旦假期，当局会密切留意入境香港的车辆数字，希望措施可以“慢慢来”，让广东和香港的市民都可以慢慢适应。

陈美宝指出，当局已准备好充电配套，并向粤车司机提供道路安全守则和交通规则等信息。香港警方也有充足的准备，若发生事故会迅速处理，相关部门与广东省方面会做好对接，包括掌握粤车司机等信息。

陈美宝认为，新政策便利粤港两地人员交流，广东居民来港自驾游也可带旺旅游、商业、展览等各项经济活动，形容是政策创新的里程碑，期望粤车司机和旅客来港后，进行高端消费，并享受不同体验。

报道称，“粤车南下”首阶段于11月15日起实施，广东省四个城市，包括广州、珠海、江门、中山率先推行。获准的广东私家车车主，可以驾车经港珠澳大桥，驶入香港口岸自动化停车场。23日是“粤车南下”措施落实的第二阶段，预约车主可以直接驾车进入市区。

香港中文大学的蔡思行认为，“粤车南下”实施后，香港大型商场、零售商和旅游业界应针对新政策，向这些潜在的新客群提供特定优惠，例如当天泊车可享折扣时钟优惠，酒店可给予住宿优惠。他说：“该政策将吸引更多广东民众驾车到香港购物消费，能够成为香港零售和旅游业发展的新活水。”

蔡思行认为，只要“港车北上”和“粤车南下”深化进行，长远而言，将可以打通大湾区融合的“任督二脉”，促进两地经济和文化交流融合。