据法新社9月9日报道，欧洲打算在巴黎举行的首届国际太空峰会上捍卫自己的太空地位。此次峰会遭到美国巨头冷落，活动的共同东道主德国总理也缺席。

马克龙在法国宇航员托马·佩斯凯的陪同下来到峰会现场，他说：“90个国家、50多个进行中的项目以及数十亿投资。今天我非常高兴在此欢迎各位。”

作为阿丽亚娜6型运载火箭的主要商业客户，亚马逊低地轨道卫星计划委托法国阿丽亚娜航天公司执行另外6次发射，使总任务数达到24次。

马克龙在X社交平台上回应：“这表明法国和欧洲在进入太空方面的卓越能力。让我们继续向更高目标迈进。”

这场太空准入权争夺战的背后，是一个蓬勃发展的市场。

根据普华永道的一项研究，2025年已突破5000亿美元的全球太空经济，预计到2035年将达到1.1万亿美元，其推动力来自卫星通信、导航、地球观测、发射服务以及围绕月球的活动。

那么欧洲会有自己的一席之地吗？普华永道专家马蒂厄·吕诺回应说：“当然。我们有幸拥有大量人力资本、航空航天工程师以及该行业的所有工种。”

德勤则警告欧洲存在掉队风险，呼吁实行“有保障的公共采购”并加强投资协调，以避免各成员国各自为政、开发独立的太空项目。

托马·佩斯凯对法新社记者说：“这次峰会是为了让我们协调一致。航天，从本质上说，就是一项需要共同完成的事业，是一项需要国际合作的事业。”

美国退出与欧洲的部分联合项目，促使欧洲人反思自身对这一强国的依赖以及在月球探索中自身的角色。

欧洲航天局局长约瑟夫·阿施巴赫尔周三估计，欧洲若要实现航天独立，十年内需要投资100亿欧元。

在政治层面，法德之间的分歧以及德国总理弗里德里希·默茨的缺席，可能会削弱此次峰会的影响力。

德国仍然对美国太空探索技术公司的运载火箭持非常开放的态度，而法国则主张优先选择欧洲方案。

在一份联合声明中，法国、德国和意大利的航空航天行业主张在机构采购中优先选择欧洲产品，同时不排除“第三国伙伴”，条件是设计主导权仍掌握在欧洲手中。

另据埃菲社9月9日报道，首届国际太空峰会9日在巴黎拉开帷幕，会上落实了总价值50亿欧元的合同与投资，主要流向欧洲航空航天领域。

此次峰会是在法国总统马克龙推动下召开的首届国际太空峰会。

法国总统马克龙宣布，此次活动促成了多项合同的签署和投资落地，涵盖51个项目，总价值达50亿欧元。这些项目主要由法国企业承接，但也涉及空中客车等大型欧洲财团。西班牙卫星公司等其他欧洲企业也参与了相关协议。

马克龙特别提到了亚马逊低地轨道卫星计划。该项目将另外6次阿丽亚娜6型运载火箭发射任务委托给阿丽亚娜航天公司，使其协议框架内原定的18次发射总数增至24次。

这些新任务将从现在开始持续到2031年，从法属圭亚那航天中心执行。

此外，峰会期间还就2027年至2028年间进行两次阿丽亚娜6型运载火箭发射达成协议。该任务的目的是更新低地轨道卫星星座，并为欧洲IRIS2通信卫星系统铺路。

在这些新项目中，包括来自法国欧洲通信卫星公司的项目：该公司将向空中客车防务与航天公司增购229颗“一网”卫星，从而实现该卫星星座在2034年之前的逐步更新与扩展。

法国高等教育、科研和空间事务部长菲利普·巴蒂斯特则在会议开幕时表示，欧盟必须“加强其战略自主性，不应让任何国家霸占太空”，并表示通信等关键领域依赖于太空。

这位部长将欧洲IRIS2计划列为应优先推进的项目之一。欧盟委员会已经宣布将为此项目投入157亿欧元资金。（编译/王萌）