香港《南华早报》7月27日文章，原题：摩洛哥“爆炸式增长”，成为中国电动汽车和新能源投资的热点  中国驻摩洛哥大使说，中国在摩洛哥的电动汽车和新能源投资出现“爆炸式增长”，摩洛哥已成为中国企业海外投资的新热点。李昌林大使上个月赴丹吉尔穆罕默德六世科技城调研。他表示，由中国支持的制造和科技中心的建设进展顺利。位于丹吉尔的这座科技城将接纳数百家中国公司，是中摩两国高质量共建“一带一路”的重要标志。

观察人士说，摩洛哥毗邻欧洲、拥有丰富的重要矿产，并与欧盟和美国签订了自贸协定，这些吸引着越来越多中国公司，他们已（在那里）投入数十亿美元建设电动汽车电池和电动汽车制造厂。李大使说：“中资企业在摩洛哥可再生能源、新能源汽车电池等领域大量投资，对促进摩能源转型和汽车工业的发展发挥了积极作用。”他还参观了位于科技城的贝特瑞摩洛哥公司，中国电池制造商贝特瑞新材料集团正在这里建设电池材料工厂。

摩洛哥地处非洲和欧洲的十字路口，地理位置优越，其电池和电动汽车产业已吸引数十亿美元投资。其中就包括中国电池制造商国轩高科在摩洛哥建设超级工厂的协议。中国电池零部件制造商中伟新材料公司去年9月宣布将与摩洛哥私人投资基金Al Mada合作，建设一个工业基地。其他交易还包括中国华友钴业的子公司友山新材料的投资，该公司与韩国LG 化学合作在摩洛哥建设电池材料厂。友山公司表示其目标是在美国销售这些材料。

曾在摩洛哥工业和贸易部工作的价值链和可持续发展专家阿卜杜勒莫尼姆·阿马赫拉表示，中企在摩洛哥设厂反映了区域一体化和全球价值链重组的大趋势，“随着企业寻求降低与地缘政治紧张和贸易壁垒相关的风险，像摩洛哥这样的区域枢纽变得越来越重要”。他说，中国企业在摩洛哥建生产基地，可以绕过美欧的关税障碍，在当地生产并从一开始就满足相关的必要标准。

纽约大宗商品咨询公司House Mountain Partners总裁贝瑞认为：“中国电动汽车供应链显然发展成熟，且只会越来越强。”在摩洛哥等国开展业务显然是为利用自贸协定，同时也使中国的制造技术更接近目标市场。（作者杰文斯