中国最昂贵的量产汽车—比亚迪仰望 U8，你需要知道的一切
比亚迪的硬核越野车：仰望U8在1月的比亚迪发布会上首次亮相三个月后，在上海车展上亮相。令人惊讶的是，该车不是纯电动汽车，而是配备 49.05 kWh 电池的 EREV（增程式混合动力），适用于 180 公里的 CLTC 续航里程。充满 75 升油箱和充满电池，总续航里程为 1000 公里。
电池可以在 30 分钟内从 5% 充电到 80%。该车配备了38个不同的传感器，包括3个激光雷达，5兆瓦雷达，14个超声波雷达和16个摄像头。它具有车载卫星通信功能，因此驾驶员即使在山区或沙漠中也可以与外界保持联系，而无需电话信号。它还配备了一个可选的无人机扩展坞。
U8于4月18日开始预售，有两个版本——“高级版”和“越野大师版”。越野版有一个巨大的车顶箱和一个用于ICE的通气管。
两个版本也以相同的价格开始预售 - 1，098，000元人民币（159，000美元），使其成为您可以购买的最昂贵的量产中国汽车。
由于底盘的变化，两个版本的尺寸不同。越野版略短，但更宽更高。
高级（长、宽、高）：5319/2050/1930 mm/轴距 3050mm
越野 （长、宽、高）： 5259/2095/2034 mm 轴距 3050mm
动力总成方面，该车为4WD，每个车轮由其220kW的电动机驱动，因此总最大功率为880kW（1，180HP），峰值扭矩为1280Nm。0-100公里/小时的加速为3.6秒。
仰望U8是一款增程车（EREV），这意味着它还具有2.0升ICE功能，仅用作电池的发电，并且不连接到车轮。虽然有些人可能会惊讶于这辆车不是纯电动汽车，但想象一下你需要什么电池来为如此沉重的野兽供电。200 kWh，250 kWh 电池组？使用这样的电池，这辆越野车会重多少。
U8是建立在 e4平台上，并配备了比亚迪高端悬挂系统 DiSus。由于它的四个马达，它可以执行坦克转向或浮在水面上。
U8的内部看起来非常花哨，有很多皮革。它还在中控台上有三个屏幕和一个70英寸的AR-HUD。第一个屏幕是驾驶员和前排乘客的23.6英寸仪表板。第二个屏幕是主显示器，尺寸为12.8英寸，具有垂直布局。在阳光U8的后座上还有两个12.8英寸的屏幕供乘客使用。这款SUV可以购买五座或七座。
比亚迪首席执行官王灞福在上海表示，奢侈品曾经与标志相连，但现在取决于技术。我完全同意这一点。仰望U8将于2023年第三季度开始交付。